ΟΛΟΜΕΛΕΙΑ
ΠΡΑΚΤΙΚΑ ΒΟΥΛΗΣ
ΙΕ’ ΠΕΡΙΟΔΟΣ ΠΡΟΕΔΡΕΥΟΜΕΝΗΣ ΚΟΙΝΟΒΟΥΛΕΥΤΙΚΗΣ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑΣ
ΣΥΝΟΔΟΣ Α’ – ΣΥΝΕΔΡΙΑΣΗ ΞΒ’
Συζήτηση επικαίρων ερωτήσεων: προς τον Υπουργό Ναυτιλίας και Αιγαίου, σχετικά µε την ιδιωτικοποίηση του Οργανισµού Λιµένος Κέρκυρας.
Παρασκευή 02 Νοεμβρίου 2012
ΠΡΟΕΔΡΕΥΩΝ (Αθανάσιος Νάκος): Ευχαριστούμε την κ. Γκερέκου.
Τον λόγο έχει ο Υπουργός Ναυτιλίας και Αιγαίου κ. Μουσουρούλης.
ΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΟΣ ΜΟΥΣΟΥΡΟΥΛΗΣ (Υπουργός Ναυτιλίας και Αιγαίου): Ευχαριστώ, κύριε Πρόεδρε.
Αγαπητή συνάδελφε, από τον τρόπο που έχετε διατυπώσει την ερώτησή σας, καταλαβαίνω ότι μοιραζόμαστε δύο βεβαιότητες. Η πρώτη είναι ότι οι λιμένες κρύβουν τεράστιο δυναμικό ανάπτυξης και η δεύτερη, ότι ορισμένοι, αν όχι όλοι οι ελληνικοί λιμένες, δεν έχουν μέχρι σήμερα αξιοποιήσει αυτό το δυναμικό, όπως θα έπρεπε. Χαίρομαι λοιπόν ιδιαιτέρως για την εισαγωγή της ερώτησής σας.
Έρχομαι στα συγκεκριμένα θέματα που θέσατε.
Σε ό,τι αφορά στην αξιολόγηση του δυναμικού του Λιμένος Κέρκυρας, έχει ολοκληρωθεί η βασική μελέτη αποτύπωσης. Ο σκοπός της μελέτης αυτής ήταν ο προσδιορισμός των ελκυστικών και εμπορικά εκμεταλλεύσιμων λειτουργιών ή και υποδομών του λιμένα.
Ποιες ήταν οι παράμετροι αυτής της αξιολόγησης; Προφανώς, η γεωγραφική θέση και οι υφιστάμενες υποδομές και, βεβαίως, η εξυπηρετούμενη κίνηση, καθώς και οι απαιτούμενες επενδύσεις προκειμένου να αξιοποιηθούν οι προοπτικές που έχει ο λιμένας.
Πού εντοπίζονται αυτές οι προοπτικές, οι οποίες και φωτογραφίζουν τις επενδυτικές επιλογές; Δεν συζητώ για δημόσιο ή ιδιωτικό τομέα. Οι επενδυτικές επιλογές είναι συγκεκριμένες. Αναφέρομαι στην ανάπτυξη και εκμετάλλευση σταθμού κρουαζιέρας, καθώς και στην ανάπτυξη και εκμετάλλευση του τουριστικού λιμένα, της μαρίνας. Αυτές είναι οι δύο βασικές προοπτικές που εντοπίζει η μελέτη.
Οι επενδυτικές επιλογές, όπως πολύ καλά γνωρίζετε, θα αξιοποιηθούν κυρίως μέσω παραχωρήσεων είτε τμημάτων, είτε και ομάδων λειτουργιών. Οι παραχωρήσεις αυτές μπορούν να γίνουν είτε μεμονωμένα, δηλαδή να αφορούν στον ΟΛΚΕ, είτε μέσω ομαδοποιήσεων με άλλους αντίστοιχους λιμένες, κυρίως κρουαζιέρας και μαρινών. Αυτή είναι η κατάσταση και έχουμε μια ολοκληρωμένη μελέτη.
Όμως, το πρόγραμμα παραχωρήσεων και αξιοποίησης των ελληνικών λιμένων δεν έχει ακόμη αναπτυχθεί από το Ταμείο Αξιοποίησης Ιδιωτικής Περιουσίας του δημοσίου.
Όσον αφορά στα έργα, τα γνωρίζετε πολύ καλά. Είναι ο προσήνεμος μόλος προϋπολογισμού 7,8 εκατομμυρίων ευρώ, ο οποίος τελειώνει το 2013 και το τουριστικό καταφύγιο προϋπολογισμού 11,7 εκατομμύρια ευρώ, το οποίο κι αυτό τελειώνει το 2013. Αυτά είναι έργα που θα ολοκληρωθούν και θα παραδοθούν με δημόσια χρηματοδότηση.
Παράλληλα, υπάρχουν σε εξέλιξη άλλα έργα – να μην τα αναφέρω για την οικονομία του χρόνου- τα οποία, ανάλογα με την πρόοδο του προγράμματος αποκρατικοποιήσεων, θα ολοκληρωθούν είτε από τον ιδιώτη, είτε από το δημόσιο, εφόσον η αξιοποίηση μέσω του ΤΑΙΠΕΔ δεν εξελιχθεί στον χρόνο που θα πρέπει.
ΠΡΟΕΔΡΕΥΩΝ (Αθανάσιος Νάκος): Τον λόγο έχει η συνάδελφος κ. Γκερέκου.
ΑΓΓΕΛΙΚΗ ΓΚΕΡΕΚΟΥ: Κύριε Υπουργέ, κρατώ την τοποθέτησή σας, αλλά θα μου επιτρέψετε να θέσω κάποια συγκεκριμένα ζητήματα που αφορούν παραχώρηση τμημάτων του Λιμένα Κέρκυρας.
Από ό,τι αντιλαμβάνομαι υπάρχει βεβαίως η μελέτη, αλλά ακόμη δεν έχουν γίνει και πάρα πολύ συγκεκριμένα βήματα που θα ορίσουν την ανάπτυξη του Λιμένα της Κέρκυρας με κάποιο καινούργιο ίσως τρόπο. Αφορά όμως το θέμα μας και τους Λιμένες των Παξών και των Διαποντίων Νήσων.
Υπάρχει ένα διαχρονικό αίτημα της Τοπικής Αυτοδιοίκησης Κέρκυρας για παραχώρηση τμημάτων της λιμενικής ζώνης όπως η Σπηλιά και ο Όρμος της Γαρίτσας.
Θα ήθελα να μας γνωρίσετε αν έχετε εξετάσει την περίπτωση και αν σκοπεύετε να ικανοποιήσετε το σχετικό αίτημα και σε ποιον χρονικό ορίζοντα, δεδομένου ότι πράγματι υπάρχει μια ιδιαιτερότητα όσον αφορά τη λιμενική ζώνη του Λιμένα της Κέρκυρας.
Ζήτημα επίσης προκύπτει σε ό,τι αφορά τη συνέχιση της λειτουργίας σωματείων, στα οποία ο Οργανισμός Λιμένος Κέρκυρας έχει παραχωρήσει χώρους εντός του λιμένα. Θα ήθελα να τοποθετηθείτε σχετικά με το πώς σκοπεύετε να διασφαλίσετε την απρόσκοπτη και θεσμικά κατοχυρωμένη λόγω προγραμματικής σύμβασης λειτουργίας τέτοιων σωματείων, ιστορικών θα έλεγα, όπως είναι η περίπτωση του Ναυταθλητικού Ομίλου Κέρκυρας.
Είναι ένα πάρα πολύ σημαντικό σωματείο για εμάς. Για πάρα πολλά χρόνια έχει αποδώσει εξαιρετικές λειτουργίες στο νησί μας και εθνικά και διεθνώς. Θα θέλαμε λοιπόν να είμαστε σίγουροι ότι αυτό δεν θα αλλάξει τον τρόπο λειτουργίας του.
Επίσης, με δεδομένο ότι το Λιμάνι των Παξών βρίσκεται υπό τη δικαιοδοσία του ΟΛΚ, υπάρχει σχέδιο για την αξιοποίηση του λιμένα; Αν ναι, τι προβλέπει αυτό το σχέδιο;
Τέλος, ο ΟΛΚ είναι φορέας διαχείρισης του Λιμανιού της Ερείκουσας. Αυτό έγινε εξ ανάγκης και ευτυχώς που έγινε για να μπορέσει να πραγματοποιηθεί το Λιμάνι στην Ερείκουσα που εκκρεμούσε τόσα χρόνια.
Πώς σκοπεύετε, λοιπόν, με αυτή τη νέα ενδεχόμενη προοπτική να διασφαλίσετε την απρόσκοπτη ένταξη και δημοπράτηση του έργου του λιμανιού μέσω του ΕΣΠΑ; Πρόκειται για ένα εξαιρετικά σημαντικό έργο που ειλικρινά είναι θέμα πνοής για τα Διαπόντια νησιά και για όλη την περιοχή.
Με την παρουσία σας εδώ είναι ευκαιρία να αποσαφηνιστούν τα παραπάνω θέματα γιατί είναι σημαντικά για την ανάπτυξη γενικότερα του νησιού μας.
Ευχαριστώ πολύ.
ΠΡΟΕΔΡΕΥΩΝ (Αθανάσιος Νάκος): Τον λόγο έχει ο Υπουργός κ. Κωνσταντίνος Μουσουρούλης.
ΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΟΣ ΜΟΥΣΟΥΡΟΥΛΗΣ (Υπουργός Ναυτιλίας και Αιγαίου): Κυρία συνάδελφε, είναι αδύνατον να σας απαντήσω σε όλα αυτά στον χρόνο που διαθέτω. Θα σταθώ μόνο στο έργο της Γαρίτσας.
Ο προϋπολογισμός ανέρχεται περίπου στα 4 εκατομμύρια ευρώ με φορέα εκτέλεσης την Περιφέρεια Ιονίων Νήσων. Το έργο αυτό είναι υπό δημοπράτηση.
Όσον αφορά στον λιμενίσκο τουριστικών σκαφών στη Λάκκα Παξών, προϋπολογισμού 425.000 ευρώ, το έργο βρίσκεται τη στιγμή αυτή στη φάση ολοκλήρωσης της αδειοδότησης. Η μελέτη έχει γίνει από τον Δήμο Παξών και αφορά στη μετατροπή ενός τμήματος του λιμένος σε τουριστικό καταφύγιο.
Για το λιμάνι της Ερεικούσας δεν είμαι πρόχειρος να σας απαντήσω, γιατί και στην ερώτησή σας δεν αναφέρεστε σε αυτό. Μπορώ, όμως, με πολλή χαρά να σας ετοιμάσω ένα σημείωμα και να το αποστείλω στο γραφείο σας, για να ενημερωθείτε για κάθε ένα έργο ξεχωριστά.
Πρέπει, όμως, να σας πω δύο λόγια για τη χερσαία ζώνη.
Και αυτό ισχύει για κάθε λιμάνι και όχι μόνο για το λιμάνι της Κέρκυρας. Εκείνο που θα ενταχθεί στο αντικείμενο της παραχώρησης, είναι ο χώρος που χρειάζεται η επένδυση για να μπορέσει να λειτουργήσει. Δεν υπάρχει καμία πρόθεση να αποκοπεί η χερσαία ζώνη ή τμήμα της χερσαίας ζώνης, εφόσον είναι περιττό για τη λειτουργία μιας επένδυσης, από την πόλη ή από την εκμετάλλευση λειτουργιών που μπορούν να αναπτυχθούν ή έχουν ήδη αναπτυχθεί στη χερσαία ζώνη. Προφανώς ο αναπτυξιακός στόχος είναι η διάχυση των αποτελεσμάτων στην τοπική οικονομία και κοινωνία.
Αυτό ως γενικό σχόλιο.
Ειδικότερα, στην Κέρκυρα εξετάζεται ο αποχαρακτηρισμός ορισμένων τμημάτων της χερσαίας λιμενικής ζώνης. Στις 18 Οκτωβρίου του 2012, έγινε σύσκεψη Επιτροπής που έχει οριστεί στο Υπουργείο Ναυτιλίας και Αιγαίου, στην οποία παρουσιάστηκαν οι θέσεις του ΟΛΚΕ και οι απόψεις του Δήμου. Και σας πληροφορώ ότι και οι δύο συνέπεσαν όσον αφορά στις εκτιμήσεις τους για τη χερσαία ζώνη.
Ενημέρωση για την εν λόγω Επιτροπή και τα αποτελέσματά της, μπορώ να σας τα παραθέσω στο ίδιο σημείωμα.
Κλείνοντας, θα ήθελα να κάνω ένα σχόλιο με όλο τον σεβασμό στο πρόσωπό σας και στην εμπειρία σας ως Υπουργού Τουρισμού.
Συμμεριζόμαστε την ανάγκη να υλοποιηθούν τα αναπτυξιακά σχέδια και μάλιστα το συντομότερο δυνατό. Διότι, όπως είπα και πριν, τα λιμάνια είναι μηχανή ανάπτυξης, πέρα από το αυτονόητο ότι εξυπηρετούν την εδαφική συνοχή της χώρας. Έχει, όμως, πολύ μεγάλη σημασία να κατανοήσουμε όλοι ότι ανάπτυξη χωρίς γενική διάταξη λιμένων, δηλαδή χωρίς master plan, δεν μπορεί να γίνει. Αυτά τα master plan, τα συζητήσαμε πριν από λίγο καιρό. Εσείς πήρατε μία απόσταση. Σημασία έχει τώρα να αποφασίσουμε όλοι ότι οι μελέτες αυτές είναι προϋπόθεση για την οποιαδήποτε αξιοποίηση, με οποιοδήποτε μοντέλο, είτε μέσω του ιδιωτικού τομέα, είτε με δημόσιες επενδύσεις, που προσωπικά πιστεύω ότι δεν μπορούν να λειτουργήσουν αυτή τη στιγμή.
Ευχαριστώ πολύ.
Add comment
Για να σχολιάσετε πρέπει να συνδεθείτε.